index

Goed werkende remmen zijn essentieel voor de veiligheid van iedere fatbike. Door het gewicht, de brede banden en het dagelijkse gebruik kunnen de remblokken van een fatbike relatief snel slijten. Versleten remblokken zorgen voor minder remkracht, een langere remweg en kunnen uiteindelijk ook de remschijven beschadigen.

Bij veel OUXI- en QMWheel-fatbikes worden hydraulische remsystemen van ZOOM of Logan gebruikt. Bij normaal gebruik moeten de remblokken van deze remsystemen meestal tussen de 1.500 en 2.000 kilometer worden vervangen. Dit is een gemiddelde richtlijn: bij intensief gebruik, zware belasting, regen, zand of veel hard remmen kan vervanging eerder nodig zijn.

In deze complete onderhoudsgids leggen de specialisten van TitanBikes uit wanneer je fatbike remblokken moet vervangen, hoe je slijtage herkent, welke remblokken geschikt zijn voor ZOOM- en Logan-remsystemen en hoe het vervangen in zijn werk gaat.

ZOOM- of Logan-remblokken laten vervangen?

Heeft jouw OUXI- of QMWheel-fatbike ongeveer 1.500 tot 2.000 kilometer gereden? Laat de remblokken dan controleren. Onze monteurs controleren direct ook de remschijven, remklauwen en werking van de hydraulische remmen.

Plan reparatie of remonderhoud

Waarom moet je fatbike remblokken op tijd vervangen?

Remblokken worden tijdens iedere remactie tegen de remschijf gedrukt. Door deze wrijving wordt de fatbike afgeremd, maar slijt het remmateriaal langzaam weg. Hoe vaker en harder je remt, hoe sneller de remblokken slijten.

Een fatbike is meestal zwaarder dan een gewone stadsfiets. Ook worden fatbikes regelmatig gebruikt met een passagier, zware bagage of bij hogere belasting. Hierdoor moeten de remmen meer kracht leveren en kunnen de remblokken sneller slijten.

Wanneer je te lang doorrijdt met versleten remblokken, kan de metalen achterkant van het remblok tegen de remschijf komen. Dit vermindert de remkracht en kan diepe beschadigingen in de remschijf veroorzaken.

Gevolgen van versleten remblokken

  • Minder remkracht.
  • Een langere remweg.
  • Krassende of schurende geluiden.
  • Beschadiging van de remschijven.
  • Ongelijkmatig of schokkerig remmen.
  • Meer kracht nodig aan de remhendel.
  • Een onveilig rijgedrag in noodsituaties.
Belangrijk: rijd niet door wanneer de remkracht sterk is verminderd, de remhendel bijna tot aan het stuur kan worden ingetrokken of je een hard metaalachtig schurend geluid hoort.

Wanneer moet je fatbike remblokken vervangen?

Controleer de remblokken regelmatig en wacht niet totdat de rem volledig stopt met werken. De slijtage is afhankelijk van het remsysteem, de rijstijl, het gewicht, de weersomstandigheden en de technische afstelling.

Signaal Mogelijke oorzaak Wat moet je doen?
Remblokmateriaal is bijna verdwenen Normale slijtage Remblokken zo snel mogelijk vervangen
Hard schurend metaalgeluid Remblok volledig versleten Niet doorrijden en ook de remschijf controleren
Minder remkracht Slijtage, vervuiling, lucht of verkeerde afstelling Volledige reminstallatie laten controleren
Piepende remmen Vuil, olie, gladde remblokken of verkeerde uitlijning Remblokken en remschijf inspecteren
Remhendel moet steeds verder worden ingetrokken Slijtage of probleem met het hydraulische systeem Remmen controleren en indien nodig ontluchten
Remmen grijpen ongelijkmatig aan Scheve slijtage of slecht gecentreerde remklauw Remklauw en remblokken opnieuw uitlijnen
Remblok is vettig of donker verkleurd Verontreiniging door olie of reinigingsmiddel Remblokken vervangen en oorzaak oplossen

Wanneer remblokken vervangen bij OUXI en QMWheel fatbikes?

Veel modellen van OUXI en QMWheel zijn uitgerust met hydraulische schijfremmen van ZOOM of Logan. Uit de dagelijkse praktijk blijkt dat de remblokken van deze fatbikes bij normaal gebruik meestal tussen de 1.500 en 2.000 kilometer aan vervanging toe zijn.

Deze kilometerstand is geen harde garantie. Sommige remblokken slijten sneller en andere gaan langer mee. Het werkelijke vervangingsmoment wordt bepaald door de dikte en staat van het remmateriaal.

Fatbike of remsysteem Gemiddelde richtlijn Belangrijk
OUXI met ZOOM-remmen Meestal circa 1.500 tot 2.000 km Bij regen, zware belasting of hard remmen kan vervanging eerder nodig zijn
OUXI met Logan-remmen Meestal circa 1.500 tot 2.000 km Controleer beide remblokken, omdat slijtage ongelijk kan zijn
QMWheel met ZOOM-remmen Meestal circa 1.500 tot 2.000 km Controleer ook de remschijf op groeven en slijtage
QMWheel met Logan-remmen Meestal circa 1.500 tot 2.000 km Laat de remklauw controleren wanneer de remblokken scheef slijten
Zeer intensief gebruik Mogelijk vóór 1.500 km Vaker controleren bij passagiers, heuvels, regen en veel stadsverkeer
TitanBikes-advies: laat de remblokken van een OUXI- of QMWheel-fatbike uiterlijk rond 1.500 kilometer controleren. Zo kan tijdig worden vastgesteld of ze nog veilig gebruikt kunnen worden tot ongeveer 2.000 kilometer of eerder vervangen moeten worden.

Hoe lang gaan remblokken van een fatbike mee?

Bij OUXI- en QMWheel-fatbikes met ZOOM- of Logan-remmen ligt het vervangingsmoment meestal rond de 1.500 tot 2.000 kilometer. De werkelijke levensduur kan echter sterk verschillen.

Omstandigheid Invloed op slijtage Advies
Normaal dagelijks gebruik Gemiddelde slijtage Controle rond 1.500 km en meestal vervangen vóór of rond 2.000 km
Dagelijks stadsgebruik Veel korte en herhaalde remacties Remblokken vaker visueel controleren
Zware belading of passagier Meer remkracht en warmte nodig Vervanging kan vóór 1.500 km nodig zijn
Veel heuvels of afdalingen Hogere temperatuur en snellere slijtage Voorkom langdurig slepend remmen
Regen, zand en modder Vuil werkt als schuurmiddel Na vuile ritten reinigen en controleren
Hard en laat remmen Hoge belasting van remblokken en schijven Eerder anticiperen en geleidelijk remmen
Slepend afgestelde rem Remblok blijft tijdens het rijden contact maken Remklauw direct opnieuw laten afstellen

Controleer remblokken altijd op werkelijke slijtage. De gereden afstand is een handig controlemoment, maar niet de enige factor die bepaalt of vervanging nodig is.

Welke remblokken heb je nodig voor ZOOM- en Logan-remmen?

Niet ieder remblok past in iedere ZOOM- of Logan-remklauw. Ook binnen hetzelfde merk bestaan verschillende remklauwen en remblokvormen. Controleer daarom altijd het exacte model remklauw en vergelijk het oude remblok met het nieuwe exemplaar.

Zo vind je het juiste remblok

  • Controleer of jouw fatbike ZOOM- of Logan-remmen heeft.
  • Zoek het modelnummer op de remklauw.
  • Vergelijk de vorm van het oude en nieuwe remblok.
  • Controleer het borggaatje en de bevestigingspen.
  • Controleer de vorm van de veer tussen de remblokken.
  • Kijk of voor en achter hetzelfde type remklauw is gemonteerd.
  • Controleer of de remschijf geschikt is voor het gekozen remblokmateriaal.
Controlepunt Waarom belangrijk?
Merk remklauw ZOOM en Logan kunnen verschillende remblokvormen gebruiken
Modelnummer Binnen hetzelfde merk bestaan meerdere uitvoeringen
Vorm van het remblok Een verkeerde vorm past niet veilig in de remklauw
Bevestigingsopening De borgpen moet correct door de remblokken passen
Voor- en achterrem Sommige fatbikes gebruiken voor en achter een ander type
Type remschijf Niet iedere remschijf is geschikt voor ieder remblokmateriaal

Bekijk bijvoorbeeld onze gesinterde remblokken voor ZOOM- en Logan-remsystemen of de ZOOM-remblokken voor hydraulische fatbike-remmen.

Organische of gesinterde remblokken voor een fatbike?

Remblokken zijn verkrijgbaar in verschillende materialen. De twee bekendste varianten zijn organische en gesinterde remblokken. Welke variant geschikt is, hangt af van het remsysteem, de remschijf en de omstandigheden waarin je rijdt.

Eigenschap Organische remblokken Gesinterde remblokken
Remgevoel Vaak direct en goed doseerbaar Krachtig bij hogere belasting
Geluid Doorgaans stiller Kan bij kou of vocht meer geluid maken
Slijtage Kan sneller slijten in regen en modder Vaak slijtvaster bij slechte omstandigheden
Warmtebestendigheid Geschikt voor normaal dagelijks gebruik Beter bestand tegen zware en langdurige rembelasting
Geschikt voor Stadsritten en droge omstandigheden Intensief gebruik, zware belasting en slecht weer
Aandachtspunt Kan eerder verglazen of slijten Controleer of de remschijf geschikt is voor gesinterde blokken

Wat heb je nodig om fatbike remblokken te vervangen?

Benodigdheid Waarvoor gebruik je het? Aandachtspunt
Passende ZOOM- of Logan-remblokken Vervanging van de versleten exemplaren Controleer merk, model en vorm
Geschikte inbussleutels Wiel of remklauw losmaken Gebruik exact de juiste maat
Tang of kleine sleutel Borgpen voorzichtig verwijderen Beschadig de borging niet
Kunststof remzuigerspreider Hydraulische zuigers voorzichtig terugdrukken Gebruik geen scherpe metalen schroevendraaier
Schone handschoenen Voorkomen dat vet op de remblokken komt Raak het remoppervlak niet aan
Geschikte fietsremmenreiniger Remschijf vetvrij reinigen Gebruik een volledig schone doek
Schone pluisvrije doeken Remschijf en onderdelen schoonmaken Nooit een doek gebruiken die voor de ketting is gebruikt

Fatbike remblokken vervangen in 10 stappen

Onderstaand stappenplan beschrijft de algemene werkwijze voor veel hydraulische ZOOM- en Logan-remsystemen. De precieze montage kan per uitvoering verschillen.

  1. Schakel de fatbike uit en verwijder de accu
    Zet de elektrische ondersteuning volledig uit. Verwijder de accu wanneer dit volgens de handleiding mogelijk is.
  2. ```
  3. Zet de fatbike stabiel neer
    Gebruik bij voorkeur een montagestandaard en zorg dat de fiets niet kan omvallen.
  4. Verwijder het wiel
    Maak de wielmoeren, steekas of snelspanner los. Let bij een achterwielmotor op de motorkabel, ringen en afstandhouders.
  5. Bedien de remhendel niet
    Knijp niet in de hydraulische remhendel terwijl de remschijf uit de remklauw is. De remzuigers kunnen anders te ver naar buiten komen.
  6. Verwijder de borgpen of borgschroef
    Maak de bevestiging van de remblokken voorzichtig los en bewaar alle onderdelen op een schone plaats.
  7. Verwijder de oude remblokken
    Trek de remblokken samen met de veer uit de remklauw. Controleer of beide blokken gelijkmatig zijn afgesleten.
  8. Controleer en reinig de remklauw
    Verwijder remstof en vuil voorzichtig. Gebruik geen olie, vet of agressieve reinigingsmiddelen in de remklauw.
  9. Druk de hydraulische remzuigers voorzichtig terug
    Gebruik een geschikte kunststof spreider en druk de zuigers gelijkmatig terug. Stop bij lekkage of een vastzittende zuiger.
  10. Plaats de nieuwe ZOOM- of Logan-remblokken
    Plaats de veer correct tussen de blokken en monteer daarna de borgpen, borgschroef en veiligheidsclip terug.
  11. Plaats het wiel terug en controleer de remwerking
    Monteer het wiel correct en pomp de remhendel rustig op totdat het drukpunt terug is. Controleer of de remschijf vrij en recht tussen de remblokken loopt.
  12. ```
Veiligheid: maak na de montage eerst een controle bij stilstand en daarna een rustige proefrit. Gebruik de fatbike niet wanneer de remhendel sponsachtig voelt of de remkracht onvoldoende is.

Nieuwe ZOOM- of Logan-remblokken inremmen

Nieuwe remblokken leveren niet direct hun maximale remkracht. Tijdens het inremmen wordt een gelijkmatige laag remmateriaal op de remschijf opgebouwd.

  1. Kies een rustige, droge en verkeersvrije locatie.
  2. Versnel naar een gematigde snelheid.
  3. Rem stevig en gecontroleerd af zonder het wiel te blokkeren.
  4. Kom niet iedere keer volledig tot stilstand met de rem ingeknepen.
  5. Herhaal dit meerdere keren voor de voor- en achterrem.
  6. Laat de remmen tussendoor kort afkoelen.
  7. Controleer daarna of beide remmen gelijkmatig aangrijpen.

Waarom piepen nieuwe fatbike remblokken?

Oorzaak Herkenning Mogelijke oplossing
Remblokken nog niet ingeremd Nieuwe blokken met beperkte remkracht Remblokken gecontroleerd inremmen
Vette remschijf Piepen en sterk verminderde remkracht Schijf vetvrij reinigen en blokken beoordelen
Verontreinigde remblokken Vettige of donker verkleurde oppervlakken Remblokken vervangen en oorzaak oplossen
Scheve remklauw Remschijf loopt aan één zijde aan Remklauw opnieuw centreren
Kromme remschijf Periodiek aanlopend geluid Remschijf controleren, richten of vervangen
Verglaasde remblokken Glad en glanzend remoppervlak Remblokken laten beoordelen en eventueel vervangen

Veelgemaakte fouten bij het vervangen van remblokken

Veelgemaakte fout Mogelijk gevolg Betere aanpak
Alleen op het merk OUXI of QMWheel bestellen Verkeerde remblokken ontvangen Controleer ook of het remsysteem ZOOM of Logan is
Remoppervlak met vingers aanraken Vet op de remblokken en minder remkracht Draag schone handschoenen
Remhendel indrukken zonder wiel Remzuigers komen te ver naar buiten Plaats een transportblok of bedien de rem niet
Zuigers met metaal terugduwen Beschadiging van zuigers of afdichtingen Gebruik een kunststof remzuigerspreider
Remschijf niet reinigen Nieuwe remblokken raken direct vervuild Reinig de schijf met geschikte remmenreiniger
Borgpen of clip vergeten Remblokken kunnen loskomen Controleer alle borgingen vóór de proefrit
Nieuwe remblokken niet inremmen Minder remkracht en ongelijkmatige werking Voer een gecontroleerde inremprocedure uit

Onderhoudsschema voor OUXI- en QMWheel-remmen

Moment Controle Advies
Voor iedere rit Remwerking en drukpunt Niet rijden bij onvoldoende remkracht
Iedere 500 km Visuele controle remblokken en remschijven Let op scheve slijtage, groeven en vervuiling
Rond 1.000 km Dikte van de remblokken controleren Vaker controleren bij zwaar gebruik
Rond 1.500 km Uitgebreide controle bij ZOOM- en Logan-remmen Veel blokken beginnen rond dit moment vervanging nodig te hebben
Tussen 1.500 en 2.000 km Remblokken meestal vervangen Afhankelijk van werkelijke slijtage en gebruik
Na regen, modder of zand Remschijf, remklauw en blokken controleren Vuil verwijderen en remwerking testen
Na een val of botsing Remhendel, leiding, klauw en schijf controleren Laat de remmen professioneel controleren

Bekijk voor uitgebreider onderhoud ook de onderhoudsintervallen en onderhoudspakketten van TitanBikes.

Heeft jouw fatbike 1.500 kilometer gereden?

Laat de ZOOM- of Logan-remblokken preventief controleren. Bij veel OUXI- en QMWheel-fatbikes zijn de remblokken tussen 1.500 en 2.000 kilometer aan vervanging toe.

Bekijk onze werkplaatsen

Veelgestelde vragen over fatbike remblokken vervangen

Vraag Antwoord
Wanneer moeten remblokken van een OUXI-fatbike worden vervangen? Bij OUXI-fatbikes met ZOOM- of Logan-remmen moeten de remblokken bij normaal gebruik meestal tussen de 1.500 en 2.000 kilometer worden vervangen. Bij zwaar gebruik kan dit eerder zijn.
Wanneer moeten remblokken van een QMWheel-fatbike worden vervangen? Bij QMWheel-fatbikes met ZOOM- of Logan-remsystemen ligt het vervangingsmoment meestal tussen de 1.500 en 2.000 kilometer, afhankelijk van rijstijl, gewicht en omstandigheden.
Hoe vaak moet ik ZOOM-remblokken controleren? Controleer de remblokken regelmatig en laat ze uiterlijk rond 1.500 kilometer uitgebreid controleren. Bij intensief gebruik is een eerdere controle verstandig.
Hoe lang gaan Logan-remblokken mee? Bij normaal gebruik gaan Logan-remblokken op veel OUXI- en QMWheel-fatbikes ongeveer 1.500 tot 2.000 kilometer mee. Dit is een gemiddelde richtlijn.
Hoe weet ik of mijn fatbike remblokken versleten zijn? Let op minder remkracht, een ver ingetrokken remhendel, schurende geluiden, piepen en weinig zichtbaar remmateriaal.
Kan ik zelf ZOOM- of Logan-remblokken vervangen? Dat kan wanneer je technisch ervaren bent en het juiste gereedschap hebt. Laat het door een specialist uitvoeren wanneer je twijfelt over de montage of remwerking.
Welke remblokken passen op mijn OUXI of QMWheel? Controleer of jouw fatbike ZOOM- of Logan-remklauwen heeft en vergelijk het modelnummer, de vorm en bevestiging met de oude remblokken.
Moet ik beide remblokken tegelijk vervangen? Ja. Vervang altijd beide remblokken binnen dezelfde remklauw als complete set.
Moeten de voor- en achterrem tegelijk worden vervangen? Nee. De voor- en achterrem kunnen verschillend slijten. Controleer beide remmen afzonderlijk.
Waarom slijten mijn remblokken al vóór 1.500 kilometer? Dit kan komen door zware belasting, een passagier, veel stadsverkeer, regen, zand, heuvels, hard remmen of een remklauw die blijft aanlopen.
Waarom gaan mijn remblokken langer dan 2.000 kilometer mee? Rustig remmen, weinig gewicht, droge omstandigheden en een goed afgesteld remsysteem kunnen de levensduur verlengen. Laat de blokken wel regelmatig controleren.
Moet je nieuwe remblokken inremmen? Ja. Door meerdere gecontroleerde remacties uit te voeren bereiken de nieuwe remblokken hun normale remkracht.
Waarom piepen mijn nieuwe remblokken? De remblokken kunnen nog niet ingeremd zijn. Aanhoudend piepen kan ook wijzen op vervuiling, een scheve remklauw of een kromme remschijf.
Moet de remschijf ook worden vervangen? Niet altijd. De remschijf moet worden vervangen wanneer deze te dun, diep ingesleten, krom of beschadigd is.

Gerelateerde pagina’s

Conclusie: controleer ZOOM- en Logan-remblokken rond 1.500 kilometer

Bij veel OUXI- en QMWheel-fatbikes met hydraulische ZOOM- of Logan-remmen moeten de remblokken bij normaal gebruik meestal tussen de 1.500 en 2.000 kilometer worden vervangen.

Laat de remblokken bij voorkeur rond 1.500 kilometer controleren. Bij intensief gebruik, zware belasting, veel regen, modder of stadsverkeer kan vervanging eerder nodig zijn. Bij rustig gebruik kunnen de remblokken soms langer meegaan, maar de werkelijke dikte en staat van het remmateriaal blijven bepalend.

Wacht niet totdat het remmateriaal volledig verdwenen is. Tijdige vervanging voorkomt een langere remweg, schade aan de remschijven en onveilige situaties.

Twijfel je over het type remblok, hoor je een metaalachtig geluid of voelt de remhendel sponsachtig aan? Laat de volledige reminstallatie dan controleren door een ervaren fatbike-monteur.

Geschreven door de fatbike-specialisten van TitanBikes

TitanBikes heeft dagelijks ervaring met het onderhoud en de reparatie van OUXI- en QMWheel-fatbikes met ZOOM- en Logan-remsystemen. Vanuit onze werkplaatsen in Leiden en Valkenburg helpen wij klanten met remblokken vervangen, remmen afstellen, remschijven en hydraulisch remonderhoud.